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中國目前的快運企業60%左右的貨物都是通過網點來進行集散(客戶發貨到網點、收貨到網點自提),網點對快運企業的重要性不言而喻。而隨著經濟
2019年元旦GB7258新政實施,貨車時速被限在最快100公里!2019年1月1日,2017年發布的GB7258-2017在緩沖一年多時間后即將正式實施,對于商用
在以前,倉儲只是供應鏈中的靜態組成部分;現在,融入了認知計算、協作機器人、3D打印和物聯網等最新技術的倉儲,正逐步邁向智能化。客戶希
1994年北京物資學院開始招收物流管理專業本科生,是中國最早開設物流管理專業的大學。從90年代到現在,物流管理專業走過20余年的時間,給行
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一、傳統零擔模式之憂據統計調查,2018年1~5月重點物流企業的主營業務收入利潤率為5 07%,環比4月下降0 1個百分點。與此同時,客戶對服務
近年來,隨著經濟技術的不斷發展、網購的繁榮,我國物流產業得到了大力的發展,在擁有難得的給予和優越的大環境的同時,貨車行業的頑疾也逐