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近日,申通、百世、圓通、中通、韻達等多家快遞公司“不約而同”先后宣布因高速公路恢復收費而漲價,引發熱議。
為進一步提高道路貨物運輸量統計數據的真實性和準確性,更好服務地區生產總值統一核算改革和交通強國建設,2019年交通運輸部在全國范圍內組
近日,關于豐巢超時收費的爭議持續發酵。從杭州到上海、北京,多地小區的業主都站出來明確反對快遞柜收費,而豐巢也給予反擊,稱杭州東新園
經國務院同意,自2020年5月6日零時起,交通運輸部對于依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。這項從2月17日開始執行的免費通行政
5月9日獲悉,據國家郵政局安監系統顯示,5月7日和5月8日,廣東省快遞日處理量連續破1億件,領跑全國。眾所周知,在中國快遞業流量地圖上,
疫情后的世界和中國究竟會是什么樣子?疫后中國與世界的關系將會怎么樣?凡事預則立,不預則廢,據說人腦主要的功能是預測,我們試著對未來
按照國務院部署要求,交通運輸部會同外交部、工業和信息化部、商務部等12個部門,在國務院復工復產推進工作機制下成立了國際物流工作專班,